蘇州吊裝公司觀點(diǎn)：吊裝公司難扛吊車租賃大旗

    根據(jù)蘇州吊裝公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在美國，吊車租賃率高達(dá)30%，每次三兩吊車中，有一輛就是租賃而來的。但是，在我國，這一數(shù)據(jù)僅有美國的十分之一。

    提高吊車租賃率的好處顯而易見，例如，降低吊車使用方的運(yùn)營成本、提高吊車的使用率、減少吊車資源浪費(fèi)等等。

    如何才能提高吊車的租賃率呢？有不少人寄希望于吊裝公司。不錯(cuò)，根據(jù)蘇州蘇安觀察，有超過一半的吊裝公司都開展有吊車出租業(yè)務(wù)。盡管如此，蘇州吊裝公司仍然認(rèn)為，吊裝公司在大幅提高吊車租賃率方面的作為有限。

    一是因?yàn)橐?guī)模化能力欠缺。

    吊車租賃屬于低收益行業(yè)，只有達(dá)到一定的出租數(shù)量，才能形成規(guī)模效應(yīng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利。但是，蘇州蘇安發(fā)現(xiàn)，在蘇州地區(qū)，即便是*大的吊裝公司，可供出租的吊車也不過幾十臺(tái)，并且其出租業(yè)務(wù)并非采用連鎖、加盟等模式，租賃的客戶規(guī)模十分有限。

    二是金融能力欠缺。

    吊車租賃業(yè)與金融業(yè)關(guān)系密切，需要銀行源源不斷為租賃公司提供資金彈藥。但是吊裝公司涉足金融的深度不夠、范圍有限，無法源源不斷獲得資金。所以，吊裝公司的租賃業(yè)務(wù)長期無法做大。

    三是租賃服務(wù)能力欠缺。

    吊車租賃需要專業(yè)的服務(wù)能力，包括但是不限于金融服務(wù)能力、裝備維修服務(wù)能力、吊車管理能力、財(cái)務(wù)能力等等，與歐美一線的租賃公司相比較，國內(nèi)租賃公司的服務(wù)能力還有待提高。

    綜上所述，蘇州吊裝公司認(rèn)為，國內(nèi)還是在期待專業(yè)化、規(guī)�；�吊車租賃公司的出現(xiàn)，期望它們可以提高我國吊車的租賃率。